Mein WhatsApp Kanal

Seit fast zwei Jahren betreibe ich zusätzlich einen WhatsApp-Kanal.
Und ja – mühsam nährt sich das Eichhörnchen.

Aber ich mache weiter. Ganz bewusst.

Denn am Ende ist es egal, ob 30, 300 oder 3.000 Menschen mitlesen.
Treffpunkt-Motorroller informiert über neue Clubs, Touren und Entwicklungen – mit einem klaren Schwerpunkt auf Schleswig-Holstein und dem Norden.

Mir ist dabei wichtig, niemanden zuzuballern.
Ich poste nicht alles, was mir gerade unter die Tastatur kommen könnte, sondern nur das, was aus meiner Sicht relevant und interessant ist.

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Schön, wenn ihr dabei seid. 🛵

Der Norden rollert.

Rollerclubs im Norden – ein persönlicher Streifzug

Mein erster Club, die Alster-Roller, sind zuhause im Süden Schleswig-Holsteins – oder im Norden Hamburgs. Kommt ganz drauf an, aus welcher Richtung man gerade anrollt … 😉

Mein zweiter Club war der Honda-Helix-Club-Nord, mit seinem Schwerpunkt rund um Mölln und Ratzeburg. Mit ihnen habe ich meine erste große Ausfahrt erlebt – fast 20 Roller auf einen Streich! Diese Masse an Motorrollern hat mich total geflasht und regelrecht in ihren Bann gezogen.

Danach kam der nächste Schritt: die Rollerfreunde Hamburg, ein Club, der vor allem im Süden der Hansestadt unterwegs ist. Leider kamen wir nicht zusammen. Aber auch sie gehören zu den festen Größen in der norddeutschen Rollerszene.

Alle drei Clubs – Alster-Roller, Helix-Club und Rollerfreunde Hamburg – sind schon lange dabei. Sie haben die vergangenen Jahre überdauert, sich weiterentwickelt und wirken heute vitaler denn je. Viele andere Gruppen hingegen sind verschwunden – schade, aber auch ein Ansporn, bestehende Strukturen zu stärken.

Wer durch Schleswig-Holstein cruist, weiß: An Bauerncafés führt kein Weg vorbei! Und ein Club hat das gleich zum Programm gemacht: die Rollerfreunde Käffchentourer – sie dürften jedes Café zwischen Nord- und Ostsee kennen. 😄

Doch auch neue Clubs bereichern inzwischen die Szene:

Die MP3-Verrückten aus dem Norden Hamburgs widmen sich voll und ganz den dreirädrigen Rollern.
In Neumünster sind die Rollerpossis zuhause – mit kleinerem Hubraum, aber mindestens genauso viel Fahrspaß!

Blickt man ein Stück weiter nach Niedersachsen, sticht sofort der Rollerclub 2000 ins Auge. Auch hier blickt man auf eine langjährige Gemeinschaft zurück.
Hinzu kommen die Rollerfreunde Rotenburg, die Rollerfreunde Syke und natürlich die traditionellen Leonardo-Rollerfreunde Bremen – alle mit treuen Mitgliedern und hohem Wiedererkennungswert.

Ein Stück weiter südlich, aber immer noch im Norden, rollen die Lüneburger Rollerfahrer durchs Land. Und wer sich bis in den Harz wagt, trifft dort auf die sympathischen Rollerfreunde Harz.

All diese Clubs – und hoffentlich noch viele mehr, die ich nicht alle namentlich erwähnt habe – bilden gemeinsam eine lebendige, vielfältige Rollerszene im Norden. Ich bin dankbar, ein Teil davon zu sein und mich aktiv einbringen zu dürfen.

Und zum Schluss ein kleiner Abstecher gen Osten – nach Brandenburg:
Dort heißen dich die Rollerfreunde Prignitz herzlich willkommen!

Danke an euch alle – für euer Engagement, eure Begeisterung und eure Liebe zum Motorroller!

Kuchen geht immer…

Egal, wie ungemütlich das Wetter draußen gerade ist – im Café ist es meist kuschelig.

Und wenn dazu noch Tortenträume serviert werden, rückt die Welt ganz von selbst wieder an ihren Platz.

Draußen darf es ruhig stürmen, regnen oder toben. Hier drinnen ist Zeit. Und Ruhe.

Auf meinen Rollertouren habe ich im Laufe der Jahre so manche kleine Perle entdeckt. Orte, die man nicht sucht – sondern findet. Und wenn es das Wetter einmal nicht anders zulässt, dann macht auch die Anfahrt mit dem Auto Freude. Der Weg zählt.

Und weil meine Liebe nicht nur dem Roller, sondern auch gutem Eis und feinem Kuchen gilt, habe ich für alle Gleichgesinnten eine eigene Seite aufgebaut.

Für Genießer. Für Entdecker. Für Menschen, die wissen, dass ein guter Moment manchmal einfach nach Vanille, Sahne und einem warmen Platz schmeckt.

– Kuchen – Kuchen – Torten – Torten – Kuchen – Kuchen – Torten – Torten –

7 Jahre Treffpunkt Motorroller

Und wieder über 10.000 Kilometer mehr auf der Uhr…

Das erste Highlight des Jahres war der MoGo Lübeck 2025 Ende April.
Gemeinsam mit den Alster-Roller und Kasi on Tour haben wir über 50 Großroller auf die Straße gebracht. Das Wetter war auf unserer Seite – so soll es sein!

Das zweite dicke Ding war dann das gemeinschaftlich organisierte Großrollertreffen am 11. Mai am Schaalsee. Neben Treffpunkt-Motorroller.de waren auch die Rollerfreunde Prignitz und Kasi on Tour beteiligt. Zusammen haben wir das Treffen zu einem vollen Erfolg gemacht – über 65 Großroller sprechen für sich! Für das nächste Jahr haben wir drei Orgas schon neue Ideen.

Nummero drei: unsere Vier-Tages-Tour mit den Alster-Rollern ins Weserbergland, ins Hotel Löwenherz. Zwölf Rollerverrückte gaben alles – Fahrspaß pur!

Doch das war noch längst nicht alles:
Die Alster-Roller feierten im Juni ihr 15-jähriges Bestehen. Chapeau!

Auch meine Freunde aus der Prignitz waren zu Besuch in Schleswig-Holstein – ein wunderbarer Ausflug. Und sie haben schon angekündigt, wiederzukommen!

Meine Touren zum Selenter See waren zwar oft von Regen begleitet, aber die Strecke ist jedes Mal die Fahrt wert. Genauso wie all die anderen kleinen Touren, die ich allein, in kleiner Runde oder zu zweit gefahren bin – etwa mit Christopher nach Boltenhagen.

Zwischendurch habe ich hier im Blog immer wieder meine Meinung zur Motorroller-Community kundgetan.

Und dann kam der traurigste Moment des Jahres:
Am 15. Oktober verstarb Andrea – viel zu früh, viel zu schnell.

Nicht nur in ihrem Sinne werde ich weitermachen, sondern für alle Motorroller-Verrückten, die Spaß an diesem großartigen Hobby haben.

Zum Schluss möchte ich noch eines sagen – weil es mich einfach freut:
All die Stinkstiefel des letzten Jahres haben dieses Jahr keine Rolle mehr gespielt. Sie haben der Szene zwar Schaden zugefügt, sie dadurch aber auch stärker gemacht. Heute spielen sie keine Rolle mehr – und das ist gut so.

Und 2026?
Da wird noch einiges passieren. Bleibt gespannt und neugierig!

Euer Uwe

Andrea, Danke!

Es gibt Menschen, mit denen verbringt man nicht viel Zeit.

Andrea und ich hatten etwas über ein Jahr – mehr nicht. Und doch hat sie tiefe Spuren in mir hinterlassen.

Andrea war eine Naturgewalt: groß, kräftig und voller Gefühl.

Und dann kommt da so ein Arschloch um die Ecke – namens Krebs. Ein richtig mieses Arschloch: Bauchspeicheldrüsenkrebs.

Im September 2024 haben wir angefangen, über das zu sprechen, was da kommen wird.

Schon dieser erste Tag – beim Eis in der Eis-Liebe und unsere Fahrt nach Bad Segeberg an den See – war groß und emotional.

Eine ihrer Fragen damals war, ob man sie vergessen wird. Ich konnte schon da sagen: Niemand wird vergessen. Und dass es im Herzen mehr als einen Platz geben kann.

Es folgten Monate voller Mut und Zuversicht, aber auch Rückschläge – und schließlich unser letztes Gespräch. Bei Andrea im Krankenhaus.

Ich hatte mir Zeit genommen, keine weiteren Termine an diesem Tag.
Wir sprachen über fünf Stunden. Andrea erzählte mir aus ihrem Leben – wild, bewegt, verletzt. Von Liebe, Erfüllung und dem Danach.

Ich war tief bewegt von ihrer Klarheit und ihrem Mut. Von ihrem großen Herzen.

Nach unserem Gespräch schrieb ich zwei Songs: einen über Andrea, ihr Leben und ihre beiden großen Leidenschaften – Angeln und Motorroller – und einen über unser Thema am Krankenbett: Dass wir auf der anderen Seite wiedersehen, wen wir hier geliebt haben – und wer uns hier geliebt hat.

Und dann kam die Nachricht am 15.10.2025: „Andrea ist friedlich im Kreise ihrer Lieben eingeschlafen.“

Gute Reise, Andrea – wir werden uns wiedersehen!

Honda-Forza-Gruppe 2023
2024
2024
2024
2024
30 Jahre HHCN 2024
Bad Segeberg am See – 2024
15 Jahre Alster-Roller 2025
Edda und Andrea, unsere Seelchen. 15 Jahre Alster-Roller 2025
15 Jahre Alster-Roller 2025
Schaalsee 2025
Mai 2025
1971 – 2025

Dreirad Motorroller, darum!

Das Thema Dreirad Motorroller geht in der allgemeinen Euphorie der Biker klang- und sanglos unter.

Einen Motorroller mit zwei Rädern zu grüßen und zu akzeptieren, fällt den „gestandenen“ Motorradfahrern schon sehr schwer. Aber wenn der Scooter auch noch ein drittes Rad hat, dann ist wirklich Schluss mit lustig.

Genial zu sehen, wie die „Biker“ selektiv die Gruppe grüßen! Schlimm ist, wenn man aus Versehen in eine Gruppe Motorräder kommt. Die entgegenkommenden Brüder im Geiste haben keine Scheu vor Peinlichkeiten, ihrerseits.

Ich schweife aber ab.

Bereits 2020 war ich auf einem Dreirad-Motorroller Treffen am Coffee to Fly. Und war sehr begeistert von den FahrerInnen.

Uwe Beh bei dem Tripod-Treffen August 2020

In den letzten fünf Jahren hat sich zu diesem Thema bereits viel getan und bei meinem Club, den Alster-Roller, fahren immer mehr PilotInnen auf drei Rädern mit.

Die Gründe mit einem dreirädrigen Motorroller zu fahren sind vielfältig. Ich lasse diese mal aussen vor. Denn es zählt ja, was der Fahrende daraus macht.

Dreirädrige Motorroller, immer mit dabei!

Abrollern Tag 2, Bad Segeberg, Alster-Roller 2024

Und Jahreskilometerleistungen um die 8.000 -10.000 Kilometer (und mehr) sprechen für sich. Da kommt so mancher Schönwetterfahrer auf seinem fetten Motorrad in 10 Jahren nicht ran.

Mittlerweile gibt es reichlich Auswahl. Egal ob die Dreirad-Scooter von Piaggio, Yamaha, Peugeot, Kymco oder Quadro V3 kommen, Spass machen sie alle und an Leistung für den Spass und die Freude mangelt es auch nicht.

Man kann wählen zwischen 300 – 550 ccm und hat je nach Modell und Anbieter zwischen 25 – 51 PS zur Verfügung.

Das Fahren ist etwas anders als auf zwei Rädern, aber schnell hat man sich dran gewöhnt.

Ich persönlich freue mich über die Rollerfreunde mit drei Rädern. Und auf die nächste Tour mit Euch!

DLzG

Frühlingsgedanken und Saisonstart

Jetzt, wo die Tage endlich wieder länger hell sind und sich langsam auch die Sonne blicken lässt, kommt die Lust zurück, auf meinen TMax 560 zu steigen.

Ich gehöre ja bekanntermaßen zur Fraktion der Warmduscher. Am liebsten starte ich erst, wenn die Temperaturen mindestens 12 Grad erreichen!

Auf der Suche nach einem humorvollen Begriff für ein Saisonkennzeichen stieß ich bei Google auf folgende Seite: Humorarchiv/Motorradfahrerjargon. Kann man sich mal anschauen.

Mit meinen 48 PS lohnt sich ein Abmelden bzw. ein Saisonkennzeichen wirklich nicht. Viele „echte“ Biker mokieren sich ja gerne über die Fahrer mit Strichkennzeichen. Kann doch jeder so machen, wie er es für richtig hält! Aber mit der Toleranz unter Motorradfahrern ist das sowieso immer so eine Sache.

Meine erste Tour 2025 führte mich gleich zum Nord-Ostsee-Kanal ins Eisstübchen in Rendsburg. Eine ideale Strecke, um sich einzufahren.

Je eine Kugel: Vegas, Sylter Sahne, Schwedisch Karamell und Karamell Krokant

Eigentlich war das Wetter sehr angenehm, und ich war entspannt unterwegs. Allerdings stellte sich die Konfiguration zwischen Navi, Handy und Headset als suboptimal heraus. Alle paar Minuten kam die nervige Ansage: „Verbindung konnte nicht hergestellt werden!“ Da war sehr schnell Schluss mit der Entspannung! Den Fehler konnte ich tatsächlich erst zuhause beheben.

Einer meiner Gedanken auf der Tour galt auch den Konsequenzen, die ich letztes Jahr auf mich genommen habe, weil ich persönlich sehr ungern mit Motorrädern unterwegs bin. Ich verstehe die wenigen Biker absolut, die gerne in gemischten Gruppen fahren möchten – und ich will das eben nicht! Leider konnten das letztes Jahr nur wenige nachvollziehen. Toleranz ist nun mal keine Einbahnstraße. Mal sehen, ob es dieses Jahr etwas besser wird.

Zu den Konsequenzen zählt auch, dass ich nun kein Mitglied mehr beim Honda-Helix-Club-Nord bin. Daher wird es 2025 weniger Tourberichte geben. Der Vorteil: Ich habe jetzt mehr Zeit für meinen eigenen Club, die Alster-Roller.

Erstaunt war ich auch darüber, dass es tatsächlich selbst in so lockeren Gruppierungen wie Rollerclubs, Machtspielchen gibt. Ey Leute, tobt euch zuhause im Garten aus oder geht wieder arbeiten, wenn euch das Leben in der Rente zu langweilig ist!

Jetzt freue ich mich darauf, bald das erste zarte Grün zu sehen, das uns in den kommenden Tagen entgegen sprießen wird – bevor die Natur dann voll und ganz erblüht.

Das Coffee to Fly bleibt weiterhin mein Hotspot. Besser geht es hier in der Nähe einfach nicht!

Außerdem habe ich einen kleinen Laden entdeckt, der geschmackvolle Motorradbekleidung anbietet und einen sehr engagierten Service betreibt: 24 Helmets in Hamburg. 24 Helmets hat eine große Auswahl an besonderen Helmen und ausserdem ein Faible für Baseballcups. Ebenfalls befinden sich wirklich schicke Jacken und Streetwear in den Regalen. Hier nur einige genannte Marken: John Doe, NACA, North of Berlin, BELL und viele andere. Eine wohltuende Alternative zu den omnipräsenten Louis-Filialen. Schaut dort mal vorbei – ich bin mir sicher, der Laden wird euch gefallen.

Jethelm gefälligst?
John Doe
Streetware
Helme satt
750 four, Rickman
Harley for sale
Baujahr 1962
Kaffeemaschine

Das waren ein paar Gedanken zum Start in die neue Saison. Ich wünsche uns allen eine unfall- und pannenfreie Fahrt!

DLzG

Rollertouren mit ChatGPT

Wahrscheinlich werden die meisten von Euch das Wort „Künstliche Intelligenz“ oder auch in diesem Zusammenhang „ChatGPT“ nicht mehr hören können, oder?

Aber die Reise mit der KI (Künstliche Intelligenz) hat ja gerade erst angefangen. Und ähnlich wie viele der neuen Techniken der letzten Jahre, wird auch die KI unser Leben wegweisend verändern.

Wegweisend, Reise und KI, darum geht es mir heute in diesem Blog.

Viele von Euch werden erst einmal schmunzeln, denn wer bereits selber des öfteren eine Tour oder Reise mit dem Motorroller geplant hat, wird müde bei der KI abwinken.

Anders geht es mir. Ich bin so der Typ, Adresse ins Navi, kurviger rein und Autobahn raus. Und los…

Für Menschen wie mich hat man das Navi überhaupt erfunden!

Durch einen Zufall (oder war es Kasi 🤔) bin ich auf das Video von Jürgen von RideOnWithFriends aufmerksam geworden.

Von diesem Video war ich sofort begeistert. Und da es auch nur knapp 15 Minuten geht, blieb meine Neugierde bis zum Ende bestehen.

Nach einigen Versuchen mit ChatGPT nahm ich mir die Zeit für das zweite Video. Dieses geht bereits fast 50 Minuten und ist wesentlich umfangreicher als der erste Teil.

Als Test habe ich meine Tour mit den Alster-Roller für Mai ins Weserbergland genommen.

Und das Ergebnis hat mich komplett begeistert, so sehr, dass ich das den Mitfahrenden sofort mitteilte und die Gruppe schon Angst hatte, wir würden eine „Mörder-“ Strecke bis zum Hotel fahren.

Schaut Euch die Videos an, lasst Euch begeistern. Und wenn Ihr ChatGPT – noch – nicht nutzt, bleibt offen für neues. Probiert es am besten einmal selber aus!

Und nun, viel Spass beim gucken!

6 Jahre Treffpunkt Motorroller

Was für ein Motorroller-Jahr! 13.000 km bin ich dieses Jahr mit dem TMax gefahren und habe dabei über 15 Tages- und 3 Mehrtagestouren mit erlebt. Die vielen kleinen Touren gar nicht erst gezählt…

Hier mein subjektiver Jahres Rückblick:

2024 war ein sehr erfolgreiches Jahr für unsere Roller-Clubs in Hamburg und Schleswig-Holstein. Und auch in Niedersachsen können Motorrollerclubs Zuwächse verzeichnen! Und das bei wieder sinkenden Verkaufszahlen bei den Kraftrollern!

Schwerpunkt in 2024 war für mich, dass hohe Niveau von Interessenten an der Rollerszene zu halten und weitere Rollerfreunde zu gewinnen. Eine Konkurrenzveranstaltung des Facebook-Clubs „Motorroller, Touren, Ausfahrten und Treffen“ konnte unseren Treffen und Ausfahrten nicht das Wasser reichen, obwohl bei Facebook über 3400 Besitzer von Maxi-Scooter zusammen kommen.

Abrollern Tag 1, Breiholz, Alster-Roller 2024

Schade ist es trotzdem, man hätte so wunderbar kooperieren können. Es wäre eine win/ win Situation für alle gewesen.

Mann des Jahres 2023 war ja Kasi für mich. Sein Engagement für die Rollerszene Norddeutschland und Bundesweit ist auch 2024 mehr als vorbildlich.

So konnten die Alster-Roller auch dank der Hilfe von Kasi und ganz vielen begeisterten Scooterfahrern ab 125 ccm weiter wachsen und sich behaupten. Dazu siehe aber den Jahresbericht auf der Website der Alster-Roller.

Und mit dieser großen Truppe bin ich dieses Jahr z.B. im April 2024 zur Saisoneröffnung nach Zarrentin, an den Schaalsee gefahren. Zum Start gleich mal verschiedene Clubs und 25 Motorroller an den Start bekommen.

Ausserdem durfte ich noch einen Bericht über die Alster-Roller im Kradblatt veröffentlichen! Auch das half unserer Community.

Ebenfalls im April war wieder der Motorradgottesdienst in Lübeck. Weniger Teilnehmer, dafür mehr Motorrollerfahrer. Ich danke allen, die meinem Aufruf gefolgt sind und Hans-Werner und Martin vom HHCN für Ihre Unterstützung.

Mit einem Fahrsicherheitstraining nur für Motorrollerfahrer war der April dann abgeschlossen.

Den HHCN unterstützten die Alster-Roller mit 10 Rollern zu deren erster traditionellen Ausfahrt des Jahres am 1. Mai. Am Ende kamen insgesamt 50 Rollerfreunde zusammen.

Der zweite Kracher des Honda-Helix-Club-Nord war deren Treffen zum 30 Jährigen. Hier kamen ca. 80 Rollerpiloten um gemeinsam zu feiern!

Und dann folgte eine Tour nach der anderen, bis dann für mich Ende Oktober endgültig Schluss war.

Im Mai war ich an der Müritz. Im Juli im Harz und im September in der Prignitz.

Wirklich, ein wahnsinnig tolles Motorroller-Jahr! Für das nächste Jahr wünsche ich mir, weiter die Begeisterung bei den Rollerfreunden hoch zu halten, neue Rollerpiloten zu gewinnen und weiterhin die Motorradfahrer auf Distanz zu halten!

„Und ewig lockt das Bike…“

Wo viel Licht ist, ist auch Schatten. Die starke Motorradfraktion versucht in den Rollerclubs Fuss zu fassen. Teilweise fahren viele Clubmitglieder als Zweitfahrzeug ein Motorrad. Dementsprechend ist die Toleranz in einigen Clubs gross gegenüber Motorrädern, gemeinsam auf Tour zu gehen.

Ein gewisser Roland, bisher nur auf 125 und 300er Vespas unterwegs, lieh sich zum „Vergleich“ eine BMW 1300 GS mit Automatik aus. Und kam aus dem schwärmen gar nicht mehr heraus. Nach 19 Minuten habe ich sein Youtube Video abgebrochen, ich konnte sein Lobhudeln nicht mehr ertragen. Die Unsinnigkeit seines Vergleiches erklärt er für sich mit den Worten: „Man muss über den Tellerrand schauen…“. Er hätte ja gerne seine Vespa mit einem anderen Motorroller oder einem 300er Motorrad vergleichen können…

Andere halten ihren Honda X-ADV oder Forza 750 auch nicht mehr für einen Motorroller, sondern eher für ein Motorrad!

Wiederum andere sind vom 125er Motorroller, mit erlangen der A/ A2 Pappe, dann auch gleich zu den Kollegen ohne Motorroller gewechselt.

Mittlerweile habe ich in einigen Blogs versucht, meinen Standpunkt zu erläutern.

Ich sage ganz klar, dass ich mich nicht ohne Grund seit 6 Jahren ausschliesslich für Motorroller, Maxi-Scooter und deren Community engagiere. Mein Anliegen ist es, diese Minderheitengruppe zusammen zuführen und zu stärken. Der Erfolg der letzten Jahre bestätigt mich. Und es macht für mich persönlich überhaupt keinen Sinn, gemeinsam mit Motorrädern auf Tour zu gehen!

Ich danke allen Roller-Verrückten mit ihren Maxi-Scootern, die mich bei dieser Arbeit bisher unterstützt haben und es auch weiterhin tun!

Gemeinsam sind wir Motorroller (stark)!

Kradblatt – DAS norddeutsche Motorradmagazin

Klein und unscheinbar liegen die Ausgaben des Kradblatt bei Motorrad- und Zubehör Verkaufsstellen aus. Oft zwischen Werbebroschüren und ähnlichen Magazinen.

Und wenn man sich mit der Materie nicht befasst und nur ab und zu ein Heftchen abgreift, wundert man sich, dass es zwischen all der Werbung aktuelle Berichte gibt.

Für mich als Freund des Motorrollers, besser der Maxi-Scooter, ist das Kradblatt eigentlich recht uninteressant. Klar, es heisst im Untertitel auch Motorradmagazin. Und wir Maxi-Scooter Piloten sind alles mögliche, aber eben keine Motorradfahrer, oder wie gerne in der Szene selbst genannt: Biker.

Trotzdem nehme ich mir das Kradblatt bei Louis in Norderstedt immer mit. Blätter drin rum und lese auch den einen oder anderen Bericht. Neben den Berichten gibt es noch einen umfangreichen Terminkalender und private Foto- sowie Textanzeigen. Leider sind die Textanzeigen sehr wahl- und ziellos. Neben Verkaufsangeboten findet man Er sucht Sie usw.. Ausserdem gibt es am Ende des Heftchen Berichte über Händler und Veranstalter und Veranstaltungen.

Wer sich mit der Reklame befasst, bekommt einen super Überblick über Angebote für den motorisierten Zweirad Begeisterten im Norddeutschen Raum.

Die Alster-Roller haben dort z.B. einen Anbieter für ein Sicherheitstraining gefunden. 10 Freunde müsst Ihr sein, dann gibt es ein Angebot nur für Motorrollerfahrer!

Nun dachte ich mir, etwas Motorroller kann auch dem Kradblatt nicht schaden und funkte Markus L. an und fragte, ob ich einen Artikel über die Alster-Roller bei ihm im Kradblatt veröffentlichen darf.

Prompt kam seine Antwort und ohne zögern stimmte er dem zu. Dafür ein dickes DANKESCHÖN!

Schon in der aktuellen Aprilausgabe war mein Artikel erschienen, toll zusammengestellt und sehr lesenswert. Die Website der Alster-Roller spürt es an den Besucherzahlen und ich werde von meinen Rollerfreunden verstärkt auf den Artikel angesprochen. Das zeigt auch, dass etwas mehr Maxi-Scooter dem Kradblatt neue Leser bescheren könnte. Geschaut wird es von uns Roller-Piloten auf jeden Fall!

Das Kradblatt hat eine eigene App und einen Auftritt bei Facebook.

Hier sei einem der dortigen Admins gesagt: Ich fahre nicht nur Auto, Fahrrad und Motorroller. Wirklich schlecht recherchiert. Dazu habe ich aber bereits schon einen Bericht geschrieben… 😉

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Kategorie: Information