Bei meiner Recherche konnte ich keine differenzierten Zahlen zu den verunglückten Motorrad- und Kraftrollerfahrern finden. In den Statistiken werden sie zusammen in einen Topf geworfen. Es wäre schon interessant, ob es Motorradfahrer oder Kraftrollerfahrer waren. Mit wie viel PS waren sie unterwegs, waren sie männlich? Ich habe hier keine Jahreszahlen angegeben, weil die Ergebnisse sich letztlich über Jahre ähneln.
Bei einem viertel aller Unfälle spielt eine “nicht angepasste Geschwindigkeit” den Hauptgrund für den Unfall.
Ca. ein drittel der verunglückten und ca. 20 % der getöteten Kraftradbenutzer waren im Alter bis 24 Jahre. Fast 30 Prozent der verunglückten und getöteten Motorradfahrer kamen bei Alleinunfällen (ohne Fussgänger/ Auto Beteiligung) zu Schaden. Bei Zusammenstößen mit anderen waren ca. 80% Autos die Unfallgegner. Wobei mehr als 50% dieser Unfälle durch Autofahrer verursacht werden.
Laut ADAC tragen 75% der Unfallopfer nur einen Sturzhelm. Nur 25% der Fahrer trugen einen kompletten Vollschutz. Vielen Fahrern fehlt es auch an Erfahrung. Im wahrsten Sinne des Wortes.
Hier ein paar Szenarien aus einem älteren Blog von mir:
- Auffahrunfall bei voller Fahrt durch zu geringen Abstand
- In der Kurve von der Fahrbahn kommen
- In der Kurve in den Gegenverkehr kommen
- Gegenverkehr kommt frontal auf eigener Fahrbahn entgegen.
- links/ rechts abbiegende Autos
3 Grundregeln für Motorrollerfahrer:
- Vertraue nie auf die eigene Vorfahrt
- Fahre sichtbar und für den Pkw-Fahrer erkennbar
- Reagiere (z.B. Gas wegnehmen, bremsbereit sein)
lieber 100 Mal zu früh als einmal zu spät
Ich wünsche Euch allen Allzeit eine gute Fahrt! Kommt immer Heil an Euren Zielen an.
